www..41668.com-4166金沙手机官网-澳门金沙最新官方网址 - 文学类专业网站力求原创·干净·绿色

www..41668.com-4166金沙手机官网-澳门金沙最新官方网址

当前位置: 金沙网站 > 汽车 > 哈弗H5较着驭胜S350的通过性更高

哈弗H5较着驭胜S350的通过性更高

时间:2019-03-15来源:未知 作者:admin点击:
男生对越野车天生有一种深厚的情怀,或是对自由狂奔的期待,或是一次对极限的挑战,越野车对于他们来说大概就是伙伴一般的存在。而随着生活水平的提升,越来越多的国内自主品牌注意到了这个小众市场,硬派越野迎来了多款车型。其作为国产越野车新势力的莫过

  男生对越野车天生有一种深厚的情怀,或是对自由狂奔的期待,或是一次对极限的挑战,越野车对于他们来说大概就是伙伴一般的存在。而随着生活水平的提升,越来越多的国内自主品牌注意到了这个小众市场,硬派越野迎来了多款车型。其作为国产越野车新势力的莫过于驭胜S350与哈弗H5了,那十万级的硬派越野车怎么选?通过这场驭胜S350与哈弗H5的实力对决你就知道了。

  对于硬派越野车来说,必备的配置有四个,分别为非承载式车身、四驱系统、后桥差速锁、低转大扭矩.驭胜S350和哈弗H5都采用的是非承载式车身,但底盘设计不同,驭胜S350采用的是专业越野级两纵八横底盘设计,其接近角达27°,离去角达29°,通过角达23.1°,反观哈弗H5接近角为31°、离去角为26°、通过角却不到20°,对于复杂的路况,显然驭胜S350的通过性更高。

  在驱动上,二者都搭载了博格华纳四驱系统,并配备了伊顿机械式差速锁,防止四驱系统“过热保护”,能轻松应付泥泞打滑的道路。

  在动力上,驭胜S350和哈弗H5都搭载了汽油和柴油两款发动机。对于汽油版发动机,驭胜S350采用的是2.0LGTDI汽油发动机,最大输出为151kW,峰值扭矩为325N·m,最大扭矩转速为3000rpm,哈弗H5采用的是2.0L三菱涡轮增压发动机,最大输出功率为140kW,峰值扭矩为250N·m,最大扭矩转速为2400-4800rpm。显而易见,在动力上,驭胜S350比哈弗H5更具有硬派越野车的性能。

  作为一辆硬派越野车,外观怎么能不“野”。驭胜S350和哈弗H5采用完全不同的两种设计风格。前者整车线条饱满,前脸采用张力十足的家族式鲸口前脸设计,尽显霸气,车身两侧流畅线条勾勒出“肌肉”般的强劲动力的感觉,再配以张扬的红色,“野性”十足。直观对比下,哈弗的整体造型就显得比较中规中矩了。前脸横杆式的进气格栅设计粗犷,两侧的大灯造型平庸。

  实际上,在越野市场,两款车的表现都可圈可点,但通过动力、车身构造等数据分析,驭胜S350的性能表现会更胜一筹。而在外观上,显然驭胜S350的外观比哈弗H5更显“越野气质”。

  继1月底EX5上市之后,北汽新能源旗下搭载达尔文系统的另一款车型——人工智能跨界SUV EX3,也将于4月上海车展上市。这款车定位于A0…[详细]

  由于轻客车型具备客货两用的特性,在市场的容量一直相对稳定。不过随着用户群体的不断拓展,在购车时对轻客本身的诉求也发生着变化。如车辆品质、…[详细]

  电动化是汽车工业发展的大趋势,在国家节能减排、排放法规等硬性要求下,新能源汽车乘势而起,新能源汽车对于环保而言的意义还在于,它改变了汽车…[详细]

  现在的90后们都已经走在了奔三的路上。30而立,立的是什么呢?成家立业,当然这二者密不可分。30岁是一种标志,代表着你需要成为家的顶梁柱…[详细]

  每年都会有不少新车上市,许多车型都是依据市场不同需求而定向设计的。有些车型专注商务人士用车,有的专门为喜爱跑车一族人士而准备,还有一些车…[详细]

  2019年是自动驾驶玩家组队开赛的元年。在分食自动驾驶这盘裹挟着巨大利益的奶酪时,与前两年守旧的各自为战不同,进入2019年,无论是主机…[详细]

  随着有车家庭的飞速增长,安全配置成为家用汽车的首要考虑因素,而汽车越来越智能化的同时,安全配置也迭代更新愈发智能化。福特旗下新款SUV福…[详细]

  一年之计在于春。春季是万物萌动的始发季节,各地的花海随着一声春雷已陆续绽放。虽然此时的气温尚且停留在乍暖还寒时候,南方的春雨更是绵绵不绝…[详细]

  3月3日,正式进入两会时间,第十三届全国人民代表大会第二次会议和中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第二次会议于北京开幕。一年一度的两…[详细]

  三月一到,便又成了满地油菜花的季节,虽然南方地区前些日子都笼罩在低温和阴雨绵绵中,却仍然抵挡不住一抹亮丽的春色袭来,更无法阻止一颗向往春…[详细]

  黎明时分,尚可见星星闪耀。穿上西服外套的霎那间,望了眼爱人和孩子们那熟睡的脸庞,你缓步走向家外。轻轻关上家门的那一刻,你是如此的依依不舍…[详细]

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
相关内容
推荐内容