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也代外着猎豹汽车主动呼应邦度新能源家当计谋?电咖·EV10

时间:2019-03-06来源:未知 作者:admin点击:
2017年12月8日,猎豹汽车首款新能源车型猎豹CS9EV于猎豹汽车长沙工厂正式下线。新车的成功下线不仅完善了猎豹汽车的产品阵营,也进一步推进了猎豹汽车R50行动计划。据悉,猎豹CS9EV有望于本月的长沙车展正式上市,新车综合工况下续航里程为255公里,等速最大

  2017年12月8日,猎豹汽车首款新能源车型猎豹CS9EV于猎豹汽车长沙工厂正式下线。新车的成功下线不仅完善了猎豹汽车的产品阵营,也进一步推进了猎豹汽车R50行动计划。据悉,猎豹CS9EV有望于本月的长沙车展正式上市,新车综合工况下续航里程为255公里,等速最大续航里程为310公里。湖南省和长沙市领导、长丰集团猎豹汽车领导出席了本次下线仪式。

  早在今年上海车展上,猎豹CS9EV就曾正式亮相。新车基于猎豹CS9打造,并在细节之处展现出新能源车的身份。外观上,猎豹CS9EV在车身和大灯方面采用了部分蓝色装饰,网状前进气格栅与两侧大灯相连接,下部选用了贯穿式设计,并与条形雾灯完美融合。车身侧面,猎豹CS9EV的悬浮式车顶配合凌厉的腰线营造出独特的运动效果。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4315×1840×1650毫米,轴距为2600毫米。另外,猎豹CS9EV采用五辐式双色轮毂加以蓝色元素点缀,具有运动感的同时也营造出一丝时尚气息。

  内饰方面,猎豹CS9EV与普通版车型保持一致,唯一的区别在于新车挡杆换成了具有科技感的全新挡杆,车内整体设计非常简洁,车身内部采用棕黑双色全线英寸中控大屏十分抢眼,并且配备了猎豹最新的人机交互系统,整体来看具有较强的科技性。

  动力方面,新车采用三元锂离子电池,搭载了一台永磁同步电机,最大功率为122马力,峰值扭矩为128牛·米,综合工况续航里程约为255公里,等速最大续航里程为310公里,电池容量为48.18千瓦时,最高车速130公里/小时。

  猎豹汽车前身为中国人民解放军第7319工厂,成立于1950年。该企业具有60多年军工传统、30多年的汽车生产制造经验。早年,猎豹汽车在军车及政府行业用车中占比相当高,因此印象中,猎豹汽车给人的感觉多是那些硬朗且更加偏向于越野功能性的车型,如黑金刚、猎豹Q6。而随着近年来消费群体逐渐向着年轻化、时尚化靠拢,作为全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,猎豹汽车也一改之前公务车、硬派SUV的形象,推出外观更易打动消费者,且更具智能化和科技感的猎豹CS9、猎豹CS10等车型。

  去年,猎豹汽车正式发布了未来五年的战略目标,也就是“R50行动计划”。该计划意在重塑、重整猎豹汽车的品牌、产品系列,形成猎豹汽车SUV、皮卡和新能源三大车型系列,并力争到2020年实现年产销整车50万辆,其中新能源汽车10万辆的战略目标。

  此次猎豹CS9EV正式下线是对猎豹汽车未来计划的有利佐证,填补了其在新能源领域的产品空缺。而随着未来猎豹CS9EV的上市,该车型不仅将助力猎豹汽车的R50计划,进一步丰富产品阵容,也代表着猎豹汽车积极响应国家新能源产业政策。

  今年上半年,猎豹汽车整体销量达到61197辆,同比去年增长40.1%。可以看出,在时代发展面前,猎豹汽车对于未来发展战略和产品规划的调整已有成效。据了解,除了即将上市的猎豹CS9EV,未来猎豹汽车还将进一步在新能源领域进行布局。而对于猎豹CS9EV产品本身来说,拥有年轻化的设计、适中的车身尺寸、具有科技感的内饰以及还不错的续航里程,未来新车的定价将是决定其是否热销的关键因素。

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