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如此的客车维修质地能拿取得桌面上吗?哪里尚有人命可言?2019年

时间:2019-02-14来源:未知 作者:admin点击:
法制晨报8月29号报道,在短短一年半的时间里,韩师傅的九龙客车主要部件故障不断,单纯修理就用去36天的时间,这叫以车为生的韩师傅欲哭无泪,很是无奈。 报道声音还没有落地,韩师傅的客车30日就坏在了山西五台山的停车场,要知道该客车8月22日才刚刚从长治

  法制晨报8月29号报道,在短短一年半的时间里,韩师傅的九龙客车主要部件故障不断,单纯修理就用去36天的时间,这叫以车为生的韩师傅欲哭无泪,很是无奈。

  报道声音还没有落地,韩师傅的客车30日就坏在了山西五台山的停车场,要知道该客车8月22日才刚刚从长治九龙4S店开出来,车一坏赔钱误工、费时费力。长治恒利汽修厂是九龙客车在长治指定的维修店,按说应该技术一流、服务到位才能被九龙客车认定为4S店,就是这样一个冠冕堂皇的修理厂,修理工打开变速箱竟然找不到毛病,从8月16日开进修理厂到8月22日修理完毕,这个变速箱在专业的修理工手下应该修好如初,怎么一周以后就坏在路上呢?那么这个修理厂当时对变速箱的异响到底是进行了怎么样的处理?

  据韩师傅回忆说,在五台山停车场,韩师傅准备倒车起步时,根本就挂不进倒档,心急如焚、六神无主。韩师傅打电线S店求救,修理工支支吾吾没有任何办法,韩师傅又向九龙客车山西区域的经理求救,区域代表也表示没有办法,走投无路的韩师傅只能找五台山当地的修理师傅试着维修,趴在地上的修理工耗用三个小时,车勉强能启动,韩师傅生怕客车再次趴窝,一路心惊胆战,小心翼翼驾驶着这个活老爷回到了长治。

  回到长治的韩师傅再一次赶快把九龙车开到了修理厂,修理工检查一遍还是那句话,“车没有毛病,开吧。”五天后,2017年9月5日,心有余悸的韩师傅开车到洛阳,这辆饱经风雨的九龙车又一次瘫痪在洛阳的路上。标榜着豪华舒适的九龙车就这样接二连三地给韩师傅出难题,让韩师傅几欲崩溃。2016年购买车时,据销售该车的于经理推荐和汽车彩页介绍:江西九龙汽车公司拥有国内一线的底盘、整车、电器、工艺等专业人员组成的产品研发队伍,以及一支数百名由大、中专生组成的员工队伍。同时在项目开发阶段,公司就与海内外多家知名汽车厂商携手合作,大力引进国外先进技术,公司现阶段以打造高档、安全、环保、舒适的豪华商务车为己任。这难道就是传说中的高大上九龙客车?

  江苏九龙汽车制造有限公司书面承诺,秉承“诚信合作,感心服务”的办企理念,以产品研发为核心,以质量工作为保证,以优质服务为依托,以科学管理为平台,积极抢占国内市场,开拓国际市场,争取成为全国一流的品牌汽车制造企业。这样的企业对自己的产品褒誉度都不关心,还怎么诚信合作、感心服务?这样的质量怎么抢占国内的市场?江西九龙汽车钦点的长治恒利维修4S店的迎面墙上的标语口号是“以质量为生命”,这样的客车维修质量能拿得到桌面上吗?哪里还有生命可言?

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